En biländringsbodykit hänvisar till en grupp exteriöra delar som läggs till efter köpet för att ändra utseendet och ibland luftflödesegenskaperna hos en bil. Sådana kit består vanligtvis av främre stötfångare, bakre stötfångare, sidokjolar, spoilers och ibland även motorhuvar eller stänkskärmar. Huvudmålet med att installera dessa uppsättningar är att få ett fordon att verka unikt eller sportigare än vad det ursprungligen tillverkades som från fabriken. Individer använder ofta bodykits för att uppnå en viss estetik eller imitera högpresterande modeller.

Bodykits kan tillverkas av olika material, men oftast består de av glasfiber på grund av att det är billigt och lätt att forma till olika former. Men det kan också finnas dyrare byggsatser som har tillverkats med hjälp av kolfiber som är lättare, starkare och därför bättre för att både förbättra bilarnas prestanda och deras visuella attraktionskraft. Montering av dem kräver dock professionell kunskap eftersom man måste ta bort lagerdelar och laga nya på ett säkert sätt där ändringar kan vara nödvändiga för rätt inriktning.

Även om bodykits främst handlar om utseende kan de också tjäna andra syften. Till exempel kan vissa konstruktioner förbättra aerodynamiken och därmed förbättra stabiliteten vid körning i hög hastighet eller ibland till och med spara bränsleekonomi. Å andra sidan kan omfattande ändringar ogiltigförklara garantitäckningen för fordon, medan försäkringsbolag också kan neka anspråk som uppstår på grund av modifierade bilar som inte uppfyller de ursprungliga specifikationernas skyddsklausuler; Dessutom har vissa områden lagliga gränser utöver vilka ändringar inte kan göras lagligt på väggående bilar. Följaktligen bör alla som funderar på att skaffa en sådan tänka igenom förnackdelar gentemot regionala lagar.