Bodykit thay đổi ô tô đề cập đến một nhóm các bộ phận bên ngoài được thêm vào sau khi mua để thay đổi diện mạo và đôi khi là đặc điểm luồng không khí của ô tô. Các bộ dụng cụ như vậy thường bao gồm cản trước, cản sau, váy bên, cánh lướt gió và đôi khi cả mui xe hoặc chắn bùn. Mục tiêu chính đằng sau việc lắp đặt những bộ này là làm cho một chiếc xe trông độc đáo hoặc thể thao hơn so với những gì nó được sản xuất từ nhà máy ban đầu. Các cá nhân thường sử dụng bodykit để đạt được tính thẩm mỹ cụ thể hoặc bắt chước các mô hình hiệu suất cao.

Bodykit có thể được làm từ các vật liệu khác nhau nhưng phổ biến nhất chúng được làm bằng sợi thủy tinh do giá rẻ và dễ tạo hình thành nhiều dạng khác nhau. Tuy nhiên, cũng có thể tồn tại các bộ dụng cụ đắt tiền hơn được sản xuất bằng sợi carbon có trọng lượng nhẹ hơn, mạnh hơn và do đó tốt hơn cho cả việc nâng cao hiệu suất của ô tô cũng như sự hấp dẫn về thị giác của chúng. Tuy nhiên, việc lắp chúng đòi hỏi kiến thức chuyên môn vì người ta phải tháo các bộ phận có sẵn và sửa chữa những bộ phận mới một cách an toàn khi có thể cần sửa đổi để căn chỉnh đúng.

Mặc dù chủ yếu quan tâm đến ngoại hình, bodykit cũng có thể phục vụ các mục đích khác. Ví dụ, một số thiết kế nhất định có thể cải thiện khí động học, do đó tăng cường độ ổn định trong quá trình lái xe tốc độ cao hoặc thậm chí tiết kiệm nhiên liệu đôi khi. Mặt khác, những thay đổi rộng rãi có thể làm mất hiệu lực bảo hành đối với xe, trong khi các nhà cung cấp bảo hiểm cũng có thể từ chối các khiếu nại phát sinh từ những chiếc xe đã sửa đổi không đáp ứng các điều khoản bảo vệ thông số kỹ thuật ban đầu; Ngoài ra, một số khu vực áp đặt các giới hạn pháp lý mà không thể thực hiện các thay đổi hợp pháp đối với ô tô đi đường. Do đó, bất kỳ ai nghĩ đến việc có được những điều như vậy nên suy nghĩ về ưu nhược điểm so với luật khu vực.